*Algunos de los componenetes mostrados y/o descritos en la ilustración pueden accesorios adicionales y no hacen parte de la versión estandar de este modelo.
*Algunos de los componenetes mostrados y/o descritos en la ilustración pueden accesorios adicionales y no hacen parte de la versión estandar de este modelo.
Guardabarros recortados.
Manillar elevado estilo simio.
Y un deslumbrante caleidoscopio de colores.
El clásico de Goan 350.
Mantente salvaje. Mantente clásico.
La Goan Classic 350 está equipada con nuestro motor de plataforma J de 349 cc, que le otorfa su caracerístico escape. Con un par máximo de 27 Nm y una potencia máxima de 20,2 CV, ofrece una aceleración suave y una conducción sin esfuerzo en ciudad, costa o cuesta arriba.
Válido hasta el 30 de septiembre del 2026.
Incluye: Placa y Soat y 1 Año o 10.000 km de mantenimiento sin costo.
*Algunos de los componentes mostrados y/o descritos en la ilustración pueden ser accesorios adicionales, y no hacen parte de la versión estándar de este modelo. Aplican restricciones.
EFI
MOTOR
FRENOS
POTENCIALa Goan Classic 350 es una motocicleta estilo bobber basada en la Classic, con características como llantas de banda blanca, manubrio elevado de altura media (mid-ape), rines de radios sellados para llantas tubeless, llanta trasera más ancha, etc.
La nueva Royal Enfield Goan Classic viene con nuevas características como:
Conoce más detalles y agenda tu Test Ride en el sitio web de Royal Enfield Bolivia.
La Gohan Classic 350 viene en colores vibrantes que evocan los valores de la cultura de espíritu libre de la Goa de los años 70 y 80, junto con las características esenciales de la Classic 350:
La Royal Enfield Goan Classic 350 viene en colores vibrantes. No hay una edición especial planeada para esta motocicleta. Tampoco están disponibles opciones de personalización sobre la línea de la nueva Classic. Conoce toda la línea de Accesorios Originales. Contacta a un asesor a través de nuestros canales oficiales o visita tu tienda oficial.
La nueva Goan Classic 350 es una expresión glamorosa de una mentalidad de espíritu libre. Las especificaciones clave de la motocicleta son:
La nueva Royal Enfield Goan Classic 350 adopta la naturaleza versátil de la Classic 350 y aporta sus propias características únicas manteniéndose fiel al ADN bobber y a la cultura de espíritu libre:
Visita el sitio web de Royal Enfield para obtener más información sobre la Goan Classic 350.
El panel de instrumentos está diseñado para incluir nuevas características al tiempo que conserva el tema clásico/retro. Características como el Indicador de Posición de Marcha en el panel que mejora la gestión de cambios, previene daños al motor, brinda mejor eficiencia de combustible y sirve como ayuda de aprendizaje para nuevos pilotos. Tablero clásico con aro en relieve que aloja un odómetro digi-analógico simple, pantalla LCD digital para odómetro, trips, hora, barra gráfica de combustible con indicador de advertencia de bajo combustible, indicador de modo ECO y velocímetro con recordatorio de servicio. Testigos del tablero reubicados hacia arriba para mayor visibilidad.
Sí, el Tripper viene de serie en la nueva Goan Classic.
La opción de agregar la placa de identificación personalizada no está disponible en la Goan Classic.
Conoce toda la línea de Accesorios Originales. Contacta a un asesor a través de nuestros canales oficiales o visita tu tienda oficial.
Los plazos de entrega dependerán de la demanda general y del volumen de reservas recibidas. El concesionario te asistirá con los plazos estimados de entrega al momento de realizar la reserva.
La nueva Goan Classic 350 viene con rines de radios para llantas tubeless. La opción de agregar rines de aleación estará disponible. Conoce toda la línea de Accesorios Originales. Contacta a un asesor a través de nuestros canales oficiales o visita tu tienda oficial.
No será costoso realizar el mantenimiento normal en la nueva Royal Enfield Goan Classic 350 en comparación con otras motocicletas Royal Enfield. Los clientes tienen una variedad de opciones para elegir: contratos de mantenimiento anual adaptados a las necesidades individuales. El intervalo de servicio es de 6 meses o 5.000 KM, lo que ocurra primero, y el intervalo de cambio de aceite es de 12 meses o 10.000 KM, lo que ocurra primero. El período de garantía para esta motocicleta es de 3 años o 30.000 KM, lo que ocurra primero. Ofreceremos varios productos de servicio con un costo adicional: varios tipos de contratos de mantenimiento anual, garantía extendida que cubre hasta 5 años o hasta 50.000 KM (lo que ocurra primero).
La nueva Royal Enfield Goan Classic 350 conserva el probado motor de la serie J, monocilíndrico de 349 cc de carrera larga refrigerado por aire, que produce 20.2 Bhp @ 6100 rpm y un torque máximo de 27 Nm @ 4000 rpm con muchas características modernas.
La configuración de asiento predeterminada para la nueva Royal Enfield Goan Classic 350 es de doble asiento, el cual se puede retirar fácilmente. El asiento del pasajero cuenta con un diseño de desmontaje rápido mediante pernos para alternar entre configuraciones de asiento individual y doble.
La nueva Royal Enfield Goan Classic 350 no solo conserva las características esenciales de la Classic 350, sino que también crea su propuesta de nicho con características destacadas como manubrio elevado de altura media (mid-ape), asiento más bajo, llantas de banda blanca, colores vibrantes y una postura de manejo relajada. Otorga un toque más personalizado a los pilotos que viven bajo los valores integrados en el ADN bobber.
El manubrio elevado de altura media (mid-ape) aporta a la estética general de la Goan Classic 350. Sin embargo, un manubrio touring de Classic también está disponible como parte de los Accesorios Originales de Royal Enfield como una alternativa para quienes prefieren una configuración tradicional.